2026
Правовое регулирование использования питбайков в Подмосковье
18 марта 2026 года в Красногорске прошел круглый стол на тему «Правовое регулирование использования питбайков в Подмосковье». Исполнительный директор РОО «Федерация мотоциклетного спорта Московской области» Максим Краев выступил с программной речью, в которой призвал не сводить решение проблемы детского травматизма к одним лишь запретам, а развивать спортивную инфраструктуру и делать мотоспорт доступным для подростков.
В заседании приняли участие депутаты Государственной Думы и Московской областной Думы, представители Министерства транспорта, Госавтоинспекции, прокуратуры, Общественной палаты, Уполномоченный по правам ребенка, а также главы муниципальных образований и спортивные организации.
Тревожная статистика
Открывая встречу, заместитель Председателя Мособлдумы Олег Рожнов привел тревожные цифры: в 2025 году в Подмосковье с участием несовершеннолетних на питбайках пострадали 49 детей, трое погибли. Питбайки юридически не являются транспортными средствами — для управления ими не нужны права, отсутствуют возрастные ограничения, а сами мотоциклы не оснащены зеркалами, поворотниками и фарами, хотя могут разгоняться до 120 км/ч.
Как пояснил председатель Комитета по транспортно-дорожному комплексу Максим Коркин, питбайки — это спортивный инвентарь, предназначенный исключительно для треков и бездорожья. Однако они массово продаются через маркетплейсы, и дети выезжают на дороги общего пользования. Министр транспорта Марат Сибатуллин добавил, что проблема усугубляется использованием техники в темное время суток без световых приборов.
Позиция Федерации: спорт как решение
Выступая перед участниками, исполнительный директор РОО «Федерация мотоциклетного спорта Московской области» Максим Краев подчеркнул, что Федерация полностью поддерживает меры, направленные на защиту детей. Однако он предостерег от однобокого подхода, основанного исключительно на запретах.
«Запретить мы можем, а куда идти? Важно комплексно подходить к вопросу. Мы поддерживаем профилактику, но профилактика должна продвигать спортивную историю мотоциклов, престиж спортивных мероприятий. Нужно, чтобы у подростков было желание попасть на соревнования, а не просто гонять по дворам», — заявил Краев.
Он обратил внимание на системную проблему: спортивные объекты часто находятся на землях сельхозназначения, и местные власти ограничивают их использование. Кроме того, существуют организации, которые занимаются исключительно коммерческой деятельностью, но не ведут педагогической и профилактической работы.
Реестр и бесплатные первые шаги
В качестве решения Краев предложил создать публичный реестр спортивных организаций, осуществляющих деятельность на территории региона. Это позволит родителям выбирать добросовестные школы и отличать их от бизнес-проектов.
Особое внимание он уделил доступности спорта на начальном этапе.
«Я бы рекомендовал посмотреть в сторону развития. Чтобы первые занятия были бесплатными. Это даст детям возможность окунуться в настоящий спорт и сделать правильный выбор», — отметил Краев.
Спортивные объекты: от слов к делу
Краев привел конкретные примеры из практики Федерации. При планировании соревнований организация нередко сталкивается с отказами муниципалитетов, поскольку существующие трассы не внесены в официальные реестры спортивных сооружений. Необходимо создание легальных спортивных объектов: сегодня многие трассы расположены на землях сельхозназначения, что препятствует проведению официальных соревнований.
Позитивный пример — взаимодействие с администрацией городского округа Истра. На его территории в августе 2026 года запланирован финал чемпионата и первенства страны по мотокроссу.
«Отдельная благодарность главе Истринского городского округа за активную позицию и помощь в организации. В августе на мотопарке, который соответствует всем стандартам и имеет сертификат Федерации, пройдет финал чемпионата и первенства страны по мотокроссу», — сообщил Краев.
В то же время он привел и обратный пример, когда в одном из округов муниципальный спортивный объект используется исключительно для проката техники, а от проведения профессиональных соревнований отказываются.
«Чтобы главы, принимая решение о сдаче таких объектов в аренду, все-таки смотрели в сторону организации профессиональной спортивной программы. Это повышает престиж региона», — подчеркнул он.
Итоги круглого стола
По итогам заседания принята резолюция, включающая:
- рассмотрение законопроектов о запрете продажи топлива несовершеннолетним;
- обращение в Госдуму об ускорении принятия федеральных законов;
- рекомендацию муниципалитетам создавать специализированные трассы;
- информационную кампанию о статусе питбайка как спортивного инвентаря.
Федерация мотоциклетного спорта Московской области продолжит отстаивать баланс между безопасностью и развитием детско-юношеского мотоспорта, предлагая не только ограничения, но и реальные возможности для занятий и роста юных спортсменов.
18.03.2026